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作為數(shù)字經(jīng)濟時代工業(yè)領域的“皇冠”，以及“工業(yè)制造的大腦和神經(jīng)”，工業(yè)軟件已滲透和應用到工業(yè)領域的幾乎所有核心環(huán)節(jié)。目前，中國規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)基本上都已經(jīng)運用了工業(yè)軟件來輔助生產(chǎn)和決策，即使是中小工業(yè)企業(yè)也大部分使用了1-2種工業(yè)軟件。
也正是如此，工業(yè)軟件在中美貿(mào)易戰(zhàn)中被用作斷供、“卡脖子”的具體手段，其發(fā)展直接關系到中國企業(yè)生存與發(fā)展，關系到產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定。

而在產(chǎn)品生命周期的維度上，業(yè)界最常見的劃分方式是將工業(yè)軟件分為四大類別：研發(fā)設計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、運維服務。

工業(yè)軟件的發(fā)展特點

研發(fā)設計類工業(yè)軟件以CAE、CAD、EDA為代表，主要作用是提升企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)工作領域的能力和效率。

這類軟件具有體量小、集中度高、開發(fā)難度大、開發(fā)周期長、資金需求高等特征，是工業(yè)軟件中非常重要的一個類別，也是國內(nèi)最薄弱的一個環(huán)節(jié)，國內(nèi)廠商市場份額僅5%左右，且多數(shù)研發(fā)設計類工業(yè)軟件僅應用于工業(yè)機理簡單、系統(tǒng)功能單一、行業(yè)復雜度低的領域。

生產(chǎn)制造類軟件主要在工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)和制造過程中進行數(shù)據(jù)采集、分析和決策，負責生產(chǎn)管理、物料管理、質(zhì)量管理、設備管理、能耗管理等。

在工業(yè)軟件中生產(chǎn)制造類軟件市場規(guī)模大，2020年生產(chǎn)控制類軟件業(yè)務完成量為685億元，在工業(yè)軟件結(jié)構(gòu)中占比最高。

DCS、SCADA、PLC國內(nèi)廠商規(guī)模相對較小，主要集中在中低端的細分市場，雖然單項產(chǎn)品具有不錯的實力，但是缺少智能工廠整體數(shù)字化解決方案。當前國內(nèi)MES公司在某些細分領域具有行業(yè)競爭優(yōu)勢，但與國外 MES 軟件產(chǎn)品相比，在技術深度與應用推廣方面還存在一定差距。

經(jīng)營管理類軟件的作用是管理和協(xié)作，其中ERP是應用最多的軟件。

國內(nèi)外經(jīng)營管理類工業(yè)軟件從功能性上來講并無差異，但由于國外廠商本身發(fā)家早，下游客戶體量更加龐大、業(yè)務更加復雜，國際廠商的軟件更加適用于超大、跨國企業(yè)。而國內(nèi)廠商的軟件則更輕量級，目標客戶體量更小一些，優(yōu)點是項目實施周期也更短，配合實施的人力也更少。

經(jīng)營管理類軟件在中低端市場占有率高，已經(jīng)出現(xiàn)諸如金蝶、用友等代表廠商。該軟件市場規(guī)模接近500億，高端領域可替代空間大。

運維服務類軟件是專門生產(chǎn)設備進行維修和保養(yǎng)的系統(tǒng)，最早源于航空領域，目前普遍應用于航空、軍事、軌道交通、工程機械等領域。

國內(nèi)軟件更多關注數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，缺乏對數(shù)據(jù)應用和對決策的輔助，底層核心技術依賴國外。國內(nèi)相關MRO 產(chǎn)品、技術、功能還是市場占有率等方面，都與國外的產(chǎn)品存在一定的差距。

工業(yè)軟件為什么難

在市場需求和政策支持的雙重帶動下，中國工業(yè)軟件行業(yè)邁上快車道，距離制造業(yè)發(fā)展需求仍有巨大差距。

相對于一般軟件，工業(yè)軟件研發(fā)難度大、體系設計復雜、技術門檻高、硬件開銷大、復合型研發(fā)人才緊缺、對可靠性要求較高，因此研發(fā)周期長、研發(fā)迭代速度慢。
據(jù)估計，一般大型工業(yè)軟件的研發(fā)周期需要3-5年的時間，要被市場認可則需要10年左右。2013年的一項調(diào)查顯示，開發(fā)一款原生的移動APP需要大約18周時間，現(xiàn)在的時間會更短。

工業(yè)軟件脫胎于工業(yè)，同時具備軟件的基因，僅靠軟件工程師是無法編寫工業(yè)軟件的，工業(yè)軟件的開發(fā)需要軟件工程師和工業(yè)領域的專家共同合作，需要學科的深度融合。

中國工業(yè)軟件企業(yè)多以IT企業(yè)為主，缺少堅實的工業(yè)基礎和背景。而傳統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)重“制造”而輕“研發(fā)設計”，很多工業(yè)企業(yè)都是以代工起家，他們對自動化生產(chǎn)等硬件要求高，對軟件缺乏一定的重視，一程度上導致了自主創(chuàng)新能力的不足。

并購筑壁壘

國外的工業(yè)軟件在上個世紀80-90年代，經(jīng)歷了群雄崛起、諸侯爭霸的紛爭階段，通過大量并購加速拓展產(chǎn)品線，逐步形成從研發(fā)設計、生產(chǎn)制造到運維管理的全產(chǎn)業(yè)鏈供應閉環(huán)，構(gòu)筑起進入壁壘，導致以點工具為主要發(fā)展模式的國內(nèi)工業(yè)軟件進入市場更加困難。

工業(yè)軟件研發(fā)跨學科、跨領域，對人才的跨學科理論知識和產(chǎn)業(yè)實踐經(jīng)驗都有較高要求。而當前，國內(nèi)面臨著較為嚴重的工業(yè)軟件人才短缺問題，工業(yè)軟件師資隊伍嚴重不足，已經(jīng)是個不爭的事實。

缺乏統(tǒng)一的軟件標準，用戶企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈上下游采購不同主流廠商的軟件，數(shù)據(jù)格式、接口標準難以協(xié)同，即使通過格式標準轉(zhuǎn)換也存在重要特征信息丟失的問題，使得國產(chǎn)軟件間無法形成合力，難于與國外一體化的平臺軟件相抗衡。